Здесь вы найдете уникальную возможность раскрыть весь потенциал вашего железного коня с помощью наших профессиональных сервисов чип-тюнинга автомобилей в Екатеринбурге. Мы предлагаем широкий спектр высококачественных услуг, включая программное увеличение мощности двигателя, отключение экологических норм, улучшение производительности коробки передач и многое другое.
Чип-тюнинг представляет собой процесс изменения заводских настроек программного обеспечения блока управления двигателем (ECU). Это позволяет увеличить мощность, крутящий момент и общую производительность автомобиля, одновременно снижая расход топлива и улучшая реакцию педали газа. Наши специалисты обладают глубокими знаниями и богатым опытом в области программирования автомобильных ЭБУ, что гарантирует безопасность и эффективность всех проведенных работ.
Увеличение мощности двигателя без ущерба надежности.Улучшение динамики разгона и управляемости автомобиля.Экономия топлива благодаря оптимизации рабочих процессов двигателя.Повышение комфорта вождения и удовольствие от эксплуатации транспортного средства.Возможность адаптации программы под индивидуальные предпочтения водителя.
Мы предлагаем комплексные решения для повышения производительности двигателей легковых автомобилей, внедорожников и коммерческих транспортных средств. Наш сервис охватывает широкий диапазон марок и моделей, включая BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Toyota, Nissan, Ford, Opel, Kia, Hyundai и многие другие. Независимо от того, какой автомобиль вы водите, мы можем предложить оптимальное решение для улучшения его характеристик.
🔥 Опыт работы более 10 лет в сфере автодиагностики и тюнинга.🔥 Использование профессионального оборудования и лицензионного ПО.🔥 Индивидуальный подход к каждому клиенту и автомобилю.🔥 Гарантия качества выполненных работ и отсутствие негативных последствий для двигателя.🔥 Доступные цены и гибкая система скидок для постоянных клиентов.
Отключение экологии: нормы токсичности Евро-2
Современные автомобили оснащены системами контроля выбросов вредных веществ, которые ограничивают мощность двигателя и снижают его КПД. Однако существует возможность отключения определенных функций, позволяющих снизить уровень загрязнения окружающей среды и повысить эксплуатационные характеристики машины. Мы осуществляем процедуру отключения экологической нормы Евро-2 быстро и качественно, обеспечивая вам комфорт и экономичность в повседневной эксплуатации автомобиля.
Как работает процедура отключения экологии?
Процесс включает в себя удаление катализатора или нейтрализаторов выхлопных газов, адаптацию программы управления двигателем и настройку датчиков кислорода. После процедуры ваш автомобиль становится свободнее дышать, демонстрирует лучшую динамику и снижает затраты на топливо. Важно отметить, что данная операция производится исключительно профессиональными инструментами и сертифицированным оборудованием, гарантирующим сохранение ресурса мотора и соблюдение всех технических требований производителя.
Отключение EGR в Екатеринбурге
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) предназначена для снижения уровня выброса оксида азота NOx путем возврата части выхлопных газов обратно в камеру сгорания. Несмотря на положительную роль в снижении токсичных выбросов, EGR часто вызывает проблемы с производительностью двигателя и увеличивает риск образования нагара и отложений внутри цилиндров. Если вы столкнулись с подобными проблемами, наши мастера готовы отключить систему EGR и вернуть вашему двигателю прежнюю мощь и надежность.
Преимущества отключения EGR:
✅ Уменьшение расхода масла и предотвращение засорения клапанов.
✅ Снижение риска появления ошибок и отказов в работе двигателя.
✅ Устранение симптомов неполадок, вызванных неисправностью клапана EGR.
✅ Повышение стабильности холостого хода и общего самочувствия двигателя.
Отключение сажевых фильтров
Сажевые фильтры DPF предназначены для уменьшения количества твердых частиц в выхлопных газах дизельных двигателей. Хотя эта технология эффективна с точки зрения защиты окружающей среды, она также создает ряд проблем для автовладельцев, таких как снижение мощности, повышенный расход топлива и дорогостоящие замены фильтра. Для тех, кто хочет избежать подобных неудобств, мы предоставляем услугу полного удаления сажевого фильтра с последующей коррекцией прошивки двигателя.
Что входит в нашу работу по удалению сажевого фильтра?
⭐ Удаление физического компонента фильтра из выхлопной системы.⭐ Перепрошивка блока управления двигателем для устранения ошибок и предупреждений.⭐ Оптимизация работы двигателя и настройка режимов работы топливной системы.⭐ Проверка работоспособности автомобиля после завершения процесса.
Отключение системы впрыска мочевины в Екатеринбурге
Современные дизельные двигатели оснащаются системой SCR (Selective Catalytic Reduction), использующей реагент AdBlue (мочевину) для нейтрализации оксидов азота в выхлопных газах. Эта система является обязательной частью современных стандартов Euro-6 и выше, однако иногда возникает необходимость ее отключения вследствие неисправности или нежелания владельца тратить деньги на покупку дорогого реагента. Наша команда квалифицированных специалистов способна осуществить полное отключение системы впрыска мочевины, сохранив при этом высокую работоспособность и стабильность вашего автомобиля.
Основные преимущества отключения системы SCR:
📌 Избавление от затрат на регулярную заправку жидкости AdBlue.
📌 Отсутствие необходимости обслуживания сложной электроники.
📌 Исключается вероятность возникновения сбоев и аварийных ситуаций, связанных с ошибками системы.
📌 Сохраняется максимальная производительность и динамика двигателя.
Программное изменение работы автоматической трансмиссии
Автоматические коробки передач обеспечивают комфорт и удобство вождения, но зачастую требуют доработки для достижения оптимальной эффективности и плавности переключения скоростей. Мы занимаемся изменением алгоритмов работы АКПП, настраивая режимы переключения передач таким образом, чтобы обеспечить максимальную отдачу двигателя и минимизировать износ механизмов трансмиссии. Это особенно актуально для владельцев мощных спортивных автомобилей и любителей динамичной езды.
Какие возможности открывает нам наша услуга?
👍 Настройка индивидуальной карты переключения передач под специфику вашей модели автомобиля.👍 Регулировка момента начала блокировки гидротрансформатора.👍 Установка индивидуальных точек включения и выключения передач.👍 Повышение четкости и быстроты реакций трансмиссии на запросы водителя.
Прошивка авто в Екатеринбурге
Хотите почувствовать разницу между стандартным автомобилем и настоящим зверем? Тогда пришло время задуматься о профессиональной замене стандартной прошивки вашего автомобиля. Наши инженеры предлагают инновационный подход к модификации программного обеспечения двигателя, предлагая новые горизонты производительности и удовольствия от вождения. Обратившись к нам, вы получите эксклюзивную программу, разработанную специально для вашего автомобиля, учитывающую все особенности конструкции и условий эксплуатации.
Чем отличается профессиональная прошивка от обычной?
🏎️ Профессиональная программа обеспечивает повышение мощности и крутящего момента без увеличения износа деталей двигателя.
🏎️ Специалисты разрабатывают прошивку индивидуально для каждой марки и модели автомобиля.
🏎️ Используется самое современное оборудование и программное обеспечение, обеспечивающее точность настройки.
🏎️ Постоянная поддержка и обновления прошивки для соответствия новым требованиям производителей и изменений законодательства.
Популярные марки автомобилей, с которыми мы работаем
Наш опыт распространяется на широкий круг брендов и моделей автомобилей, среди которых:
🚗 BMW
🚗 Mercedes-Benz
🚗 Audi
🚗 Volkswagen
🚗 Porsche
🚗 Land Rover
🚗 Range Rover
🚗 Jeep🚗 Chevrolet
🚗 Cadillac
🚗 Chrysler
🚗 Fiat
🚗 Honda
🚗 Mazda
🚗 Mitsubishi
🚗 Subaru
🚗 Suzuki
🚗 Volvo
🚗 Renault
🚗 Peugeot
🚗 Citroen
🚗 Skoda
🚗 Lada
🚗 UAZ
🚗 ГАЗель NEXT
Независимо от того, какой автомобиль вы водите, мы найдем наилучший способ улучшить его рабочие показатели и сделать вашу поездку незабываемой!
MOTORSLAB это команда которая берет своя начало в 2011 года. По началу это были автомобили концерна VAG, но постепенно список марок расширялся. Мы постоянно развиваемся и улучшаем качество наших услуг.
Приоритетом Motorslab всегда было качество. Мы не гонимся за низкой ценой. Так как от этого страдает прежде всего качество предоставляемых услуг: прошивок, которые работают не корректно и в результате могут быть опасны для двигателей и коробок передач.
Мы не стремимся выжать все возможные максимумы из агрегатов, заложенные производителем, в ущерб надёжности и комфорту при ежедневной эксплуатации. Мы не отключаем элементы экологии без надобности, при этом убеждая владельца в необходимости этого, что это повысит мощность или снизит расход — это все ложь.
Обращаясь к нам вы получите качественные программные решения для вашего автомобиля.
лет опыта работы
в сфере чип-тюнинга
авто, настроенных
за годы работы
Современный автомобиль — это сложное механическое, электрическое устройство на колёсах. Производители намеренно ограничивают его возможности, чтобы соответствовать нормам экологии, топливной экономии и адаптации под разные рынки. Чип-тюнинг — это глубокая оптимизация штатного программного обеспечения двигателя (ЭБУ), которая переводит его на оптимальный режим работы, заложенный инженерами при проектировании.
Современный автомобиль — это сложное механическое, электрическое устройство на колёсах. Производители намеренно ограничивают его возможности, чтобы соответствовать нормам экологии, топливной экономии и адаптации под разные рынки. Чип-тюнинг — это глубокая оптимизация штатного программного обеспечения двигателя (ЭБУ), которая переводит его на оптимальный режим работы, заложенный инженерами при проектировании.
Ещё один Tank 500 на обновление штатной мультимедии и увеличение мощности
Stock: 299 Hp 500 Nm
Stage1: 354 Hp 540 Nm
Яндекс навигатор
Яндекс музыка
Активация возможности подключения к любой точки доступа Wi-Fi
Возможность установки приложений из RuStore
Отображение Яндекс навигатора на панели приборов и проекцию на лобовом стекле
Подходит только для автомобилей официальных дилеров!!!
Нет необходимости в CarPlay и AndroidAuto
Приветствуем всех!
В работе у нас в команде побывал редкий по комплектации автомобиль Mercedes-Benz A220 4Matic.
Турбо бензиновый мотор на полном приводе и роботизированной кпп.
Это достаточно свежее поколение 264 двигателя объёмом 2 литра бывает в нескольких вариациях, имеет индексы 220 ( 190 сил) и 250 ( 224 силы) момент при этом у обоих версий одинаков и ограничен 350 Нм крутящего момента.
Без преувеличения этот мотор мог бы быть конкурентом BMW с его B48 двигателем, но увы он малораспространённый.
Выполнили Чип-тюнинг уровня Stage1
Расчетная прибавка порядка +60 сил и + 50 Нм крутящего момента.
Прекрасно то что прибавка равномерна во всем диапазоне работы двигателя, соответственно на любой скорости и оборотах вы получите всегда больше мощности и момента
Stock: 190 Hp 350 Nm
Stage1: 250 Hp 400 Nm
Данный Infiniti сбалансированный и быстрый автомобиль при этом с минимальным количеством доработок, которые направлены на результат.
Stage1 в мотором блоке, Stage1 в АКПП, доработанный гидроблок АКПП хорошо известным человеком в кругах Subaru и Infiniti из Новосибирска Batman’s. Вместо родных катализаторов установлены спорт-каты, тормозные диски в круг легче на 4.8 кг с каждой оси, кованный диски от Nissan GT-R.
Всё это и плюс поддержание автомобиля в безупречном состоянии дало результаты которые вы видите на скриншоте с драги.
К нам ранее обращался клиент на Mercedes-Benz GLE 350CDI 4 Matic Coupe за увеличением мощности.
Мы произвели перепрограммирование ЭБУ автомобиля и получили улучшение динамики автомобиля за счет:
— изменения запроса крутящего момента во всем диапазоне оборотов;
— изменена логика запроса крутящего момента по нажатию на педаль акселлератора: теперь не нужно продавливать педаль в пол для достижения той же мощности;
— сглаженную турбо яму;
— более лучший отклик при взаимодействии с педалью акселератора;
— мощность и крутящий момент в рамках запаса прочности заложенных с завода.
Логика работы датчиков отвечающих за температурные показатели двигателя и топлива не изменена. Контроль дымности не расширен и не нарушен.
На данный момент в дополнение к проделанным работам ранее было произведено отключение системы впрыска мочевины. Все это делается путем перепрограммирования ЭБУ. Физически никакие блоки отключать не требуется, никаких слесарных работ также нет. В любой момент все можно вернуть в исходное рабочее состояние.
Stock: 249 Hp, 620 Nm
Stage 1: 300 Hp, 700 Nm
Bluetec off
В работе Honda Accord gen8 2,4l.
Пожелание владельца было добавить динамику и отключить экологию, поскольку катализатор был удален ранее.
Установили авторскую тюнинговую прошивку с улучшенными динамическими характеристиками.
В программе управления двигателем изменено:
— состав топливно-воздушной смеси
— поправлены углы зажигания в некоторых режимах работы двигателя
— изменены переходы с круизных на мощностные режимы работы двигателя
— увеличен оборотный диапазон работы системы VTEC (4500-8000 об/мин)
— перевод на нормы токсичности ЕВРО2
Алгоритм работы системы предотвращения детонации не изменён, что позволяет использовать бензин рекомендованный заводом изготовителем.
+20 лс и 25 Нм
В работе Mercedes-Benz W205 C220d.
Пару слов про впрыск мочевины. Система направлена на снижение токсичности выхлопных газов автомобиля посредством впрыска, раствора мочевина в систему выхлопа дизельного двигателя. Всё прекрасно и красиво пока какой-то из элементов системы не выходит из строя, а не заменить его нельзя, так как автомобиль ставит флаг аварии и включает таймер, как правило 900 км, по истечении которого блокируется стартер и авто больше не запускается. Соответственно вариантов два: первый чинить (дорого, очень дорого). Второй отключить прогарммно, если есть такая возможность, и забыть навсегда.
При отключении мочевины у вас остаётся тот же самый автомобиль, просто на норме евро5 вместо евро6. Катализатор, сажевый фильтр всё остаётся в работе и не требует удаления.
Также у владельца было желание улучшить динамику автомобиля. И мы накинули.
Stock: 194 Hp 400 Nm
Stage1: 220 Hp 480 Nm
Отключение системы впрыска мочевины SCR
Мощность и динамика
Прирост мощности:
10-30%
Прирост крутящего момента: 10-25%
Исчезновение «турбоямы», более отзывчивая педаль газа.
Экономия
Снижение расхода топлива: до 15%
Более плавная работа двигателя продлевает его ресурс.
Более плавные и уверенные обгоны.
Комфорт
Отключение систем (AdBlue, EGR, DPF, сажевый фильтр) для избавления от будущих проблем и расходов.
Абсолютно. Мы работаем в пределах конструктивного запаса прочности двигателя, который закладывают производители. Мы не выжимаем из мотора «последние соки», а оптимизируем его работу.
Качественный чип-тюнинг не оставляет следов в памяти ошибок. При необходимости мы всегда можем вернуть заводскую прошивку.
В большинстве случаев расход снижается на 5-15% при спокойной езде. При активной езде вы получите мощь, за которую платите небольшим увеличением расхода, что логично.
В среднем, от 1 до 2 часов.
Нет, снятие автомобиля с учета не требуется. Все внесенные изменения будут зафиксированы внутри электронной системы управления двигателем и никак не повлияют на юридический статус вашего автомобиля.
Самостоятельная настройка АКПП крайне нежелательна и потенциально опасна. Лучше доверить эту процедуру профессионалам, таким как специалисты компании МОТОРСЛАБ, которые имеют соответствующее оборудование и знания.
Уровень прироста мощности зависит от конкретной модели автомобиля и выбранного варианта программирования. Обычно прирост составляет от 10% до 30%, что обеспечивает значительное улучшение динамических показателей и удовольствия от вождения.
Все проведённые нами операции сопровождаются гарантией качества сроком от 1 до 3 лет в зависимости от характера работ. Гарантия распространяется на техническое состояние и работоспособность электронных систем автомобиля после вмешательства.
Самостоятельный тюнинг возможен, однако для этого требуются специальные знания и инструменты. Без должного опыта вмешательство в электронную систему автомобиля может привести к негативным последствиям вплоть до полного выхода из строя двигателя или КПП. Лучше доверить такую процедуру профессионалам.
Средняя продолжительность работ составляет около 2-3 часов. Некоторые виды тюнинга могут занять больше времени, особенно если речь идет о диагностике и восстановлении состояния двигателя после длительного использования старых настроек.
Да, все производимые нами манипуляции абсолютно легальны и соответствуют требованиям российского законодательства. Мы работаем открыто и прозрачно, предлагая нашим клиентам официально подтвержденные сертификаты соответствия.
Конечно, для постоянных клиентов предусмотрены особые условия сотрудничества, включая скидку на последующие визиты и приоритетное обслуживание. Мы ценим лояльность наших клиентов и стараемся создать комфортные условия для постоянного взаимодействия.
Регулярно публикуем новые авто после чип
тюнинга, русификации или замены мультимедиа
с демонстрацией резултатов.
Не откладывайте драйв на потом!
Запишитесь на чип тюнинг!