МОТОРСЛАБ — ведущая компания в области автомобильного тюнинга и программного увеличения производительности двигателей автомобилей, расположенная в Набережных Челнах и Чебоксарах. Мы предлагаем комплексные решения для повышения эффективности вашего автомобиля, используя передовые технологии чип-тюнинга и программирования автомобильных электронных блоков управления (ECU). Наши услуги включают чип-тюнинг, программное улучшение характеристик двигателя, отключение экологических норм (ЕВРО-2), деактивацию системы EGR, удаление сажевого фильтра и систему впрыска мочевины, а также прошивку автоматических коробок передач.
Что такое чип-тюнинг?
Чип-тюнинг представляет собой процесс оптимизации программы электронного блока управления двигателем автомобиля, направленный на повышение его производительности, топливной экономичности и улучшения динамических показателей. Этот метод позволяет раскрыть весь потенциал двигателя, заложенный производителем, без внесения изменений в конструкцию самого мотора. Специалисты нашей компании используют современные инструменты и программное обеспечение, позволяющие достичь оптимального результата без ущерба надежности транспортного средства.
Основные преимущества чип-тюнинга:
Наши специалисты обладают глубокими знаниями и опытом в сфере тюнинга двигателей всех типов, включая бензиновые и дизельные моторы. Мы работаем с большинством марок автомобилей, представленных на российском рынке, среди которых особенно популярны модели таких брендов, как Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Toyota, Nissan, Ford, Opel, Skoda, Kia, Hyundai, Renault, Lada и многие другие.
Наша команда профессионалов способна значительно увеличить мощность вашего автомобиля путем изменения заводских настроек электронной системы управления двигателем. Современные автомобили оснащены множеством датчиков и контроллеров, влияющих на работу двигателя. Благодаря нашему опыту мы можем изменить калибровки и режимы работы двигателя таким образом, чтобы обеспечить значительное увеличение его производительности без риска снижения ресурса или возникновения проблем с надежностью.
При проведении процедуры программного увеличения мощности наши мастера проводят тщательную диагностику автомобиля, определяют возможности и ограничения конкретной модели, после чего предлагают оптимальный вариант модернизации. После завершения работ клиент получает автомобиль с улучшенными характеристиками, способный демонстрировать максимальную производительность и удовольствие от вождения.
Современные автомобили оснащаются различными системами контроля выбросов вредных веществ, такими как катализаторы, сажевые фильтры и система EGR. Эти устройства необходимы для соответствия строгим экологическим стандартам, однако они часто снижают эффективность двигателя и увеличивают расход топлива. Наша компания предлагает услугу отключения экологических норм (ЕВРО-2), позволяющую существенно повысить мощность и динамику автомобиля, одновременно снижая затраты на топливо.
Мы используем современное оборудование и программное обеспечение для изменения настроек блока управления двигателем, обеспечивающих эффективное функционирование двигателя даже при отсутствии некоторых компонентов экологической защиты. Важно отметить, что данная процедура проводится исключительно квалифицированными специалистами, прошедшими специальную подготовку и обладающими необходимыми инструментами и оборудованием.
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) предназначена для уменьшения количества вредных выбросов, образующихся при сгорании топлива. Однако она имеет ряд недостатков, негативно сказывающихся на работе двигателя, таких как снижение мощности, повышенный износ деталей и необходимость частого обслуживания. Для устранения этих негативных факторов наша компания предлагает процедуру отключения EGR, которая включает в себя изменение программы блока управления двигателем и установку специальных заглушек или прокладок, предотвращающих попадание выхлопных газов обратно в камеру сгорания.
Эта операция выполняется быстро и эффективно нашими опытными мастерами, использующими профессиональное оборудование и новейшие технологии. Результат отключения EGR заметен сразу же: двигатель работает тише, ровнее, становится мощнее и быстрее реагирует на нажатие педали акселератора.
Сажевый фильтр является важным элементом современных дизельных автомобилей, предназначенным для очистки выхлопных газов от твердых частиц, называемых сажей. Несмотря на свою полезность, этот компонент требует регулярного обслуживания и замены, что увеличивает эксплуатационные расходы владельца автомобиля. Чтобы избежать затрат и неудобств, связанных с заменой и обслуживанием сажевого фильтра, наша компания предлагает услугу его отключения.
Процедура заключается в изменении настроек блока управления двигателем и удалении физической части фильтрующего элемента. Это позволяет вернуть автомобилю утраченную мощность и снизить потребление топлива, обеспечивая комфорт и надежность эксплуатации.
Система AdBlue (или SCR) используется в автомобилях для нейтрализации оксидов азота, содержащихся в выхлопных газах дизельного двигателя. Она функционирует посредством впрыскивания раствора мочевины в поток выхлопных газов, превращающего вредные вещества в азот и воду. Хотя эта технология эффективна, она создает дополнительные расходы на обслуживание и эксплуатацию автомобиля, поскольку требует регулярной заправки бачков раствором мочевины и периодической диагностики и ремонта элементов системы.
Чтобы устранить эти проблемы, мы предлагаем отключить систему впрыска мочевины. Эта услуга включает полное удаление физического компонента и изменение настроек блока управления двигателем. Таким образом, ваш автомобиль станет свободным от расходов на мочевину и сможет функционировать полноценно без ухудшения технических характеристик.
Автоматические коробки передач современного типа обеспечивают высокий уровень комфорта и удобства вождения, однако иногда они работают недостаточно плавно или реагируют медленно на запросы водителя. Наш сервис предлагает решение этой проблемы путем изменения настроек программного обеспечения автоматической трансмиссии.
Благодаря нашим услугам клиенты получают усовершенствованную коробку передач, адаптированную под индивидуальные предпочтения вождения. Вы сможете наслаждаться плавностью переключения передач, быстрой реакцией на команды и повышенной производительностью автомобиля. Независимо от того, предпочитаете ли вы спортивный стиль езды или спокойное движение по городу, мы сможем настроить вашу АКПП согласно вашим требованиям.
Прошивка автомобиля — это процесс обновления программного обеспечения электронного блока управления (ECU), которое контролирует практически все аспекты функционирования автомобиля, начиная от зажигания и подачи топлива и заканчивая управлением тормозами и подвеской. Обновление прошивки позволяет оптимизировать работу двигателя, уменьшить расход топлива, повысить мощность и отклик педали газа, а также улучшить общую управляемость автомобилем.
Наш сервис предлагает полный спектр услуг по обновлению прошивки автомобилей любых марок и моделей, гарантируя высокое качество выполненных работ и безопасность вашего автомобиля. Мы используем проверенное программное обеспечение и диагностическое оборудование, разработанное ведущими производителями автомобильной электроники, что обеспечивает высокую точность и стабильность результатов.
Кроме того, наши специалисты готовы проконсультировать вас по вопросам выбора подходящей прошивки для вашего автомобиля, учитывая его характеристики и ваши личные потребности. Перед началом процесса мы проводим полную диагностику автомобиля, выявляем возможные неисправности и даем рекомендации по улучшению его производительности.
Таким образом, обратившись в нашу компанию, вы получите профессионально выполненную прошивку своего автомобиля, позволяющую насладиться всеми преимуществами современной техники и технологиями, повышающими удобство и безопасность вашей повседневной езды.
Популярные марки автомобилей, поддерживаемые нашим сервисом
Мы гордимся тем, что предоставляем высококачественный сервис для широкого спектра марок автомобилей, наиболее востребованных на территории России. Вот лишь некоторые из них:
Эти марки являются одними из самых распространенных на дорогах России, и именно поэтому мы уделяем особое внимание обслуживанию и доработкам именно этих моделей. Если ваша машина относится к одной из перечисленных выше категорий, вы можете быть уверены, что мы сможем предложить вам качественные услуги по чип-тюнингу, увеличению мощности, отключению экологических стандартов и другим видам технического сервиса.
MOTORSLAB это команда которая берет своя начало в 2011 года. По началу это были автомобили концерна VAG, но постепенно список марок расширялся. Мы постоянно развиваемся и улучшаем качество наших услуг.
Приоритетом Motorslab всегда было качество. Мы не гонимся за низкой ценой. Так как от этого страдает прежде всего качество предоставляемых услуг: прошивок, которые работают не корректно и в результате могут быть опасны для двигателей и коробок передач.
Мы не стремимся выжать все возможные максимумы из агрегатов, заложенные производителем, в ущерб надёжности и комфорту при ежедневной эксплуатации. Мы не отключаем элементы экологии без надобности, при этом убеждая владельца в необходимости этого, что это повысит мощность или снизит расход — это все ложь.
Обращаясь к нам вы получите качественные программные решения для вашего автомобиля.
лет опыта работы
в сфере чип-тюнинга
авто, настроенных
за годы работы
Современный автомобиль — это сложное механическое, электрическое устройство на колёсах. Производители намеренно ограничивают его возможности, чтобы соответствовать нормам экологии, топливной экономии и адаптации под разные рынки. Чип-тюнинг — это глубокая оптимизация штатного программного обеспечения двигателя (ЭБУ), которая переводит его на оптимальный режим работы, заложенный инженерами при проектировании.
Современный автомобиль — это сложное механическое, электрическое устройство на колёсах. Производители намеренно ограничивают его возможности, чтобы соответствовать нормам экологии, топливной экономии и адаптации под разные рынки. Чип-тюнинг — это глубокая оптимизация штатного программного обеспечения двигателя (ЭБУ), которая переводит его на оптимальный режим работы, заложенный инженерами при проектировании.
Ещё один Tank 500 на обновление штатной мультимедии и увеличение мощности
Stock: 299 Hp 500 Nm
Stage1: 354 Hp 540 Nm
Яндекс навигатор
Яндекс музыка
Активация возможности подключения к любой точки доступа Wi-Fi
Возможность установки приложений из RuStore
Отображение Яндекс навигатора на панели приборов и проекцию на лобовом стекле
Подходит только для автомобилей официальных дилеров!!!
Нет необходимости в CarPlay и AndroidAuto
Приветствуем всех!
В работе у нас в команде побывал редкий по комплектации автомобиль Mercedes-Benz A220 4Matic.
Турбо бензиновый мотор на полном приводе и роботизированной кпп.
Это достаточно свежее поколение 264 двигателя объёмом 2 литра бывает в нескольких вариациях, имеет индексы 220 ( 190 сил) и 250 ( 224 силы) момент при этом у обоих версий одинаков и ограничен 350 Нм крутящего момента.
Без преувеличения этот мотор мог бы быть конкурентом BMW с его B48 двигателем, но увы он малораспространённый.
Выполнили Чип-тюнинг уровня Stage1
Расчетная прибавка порядка +60 сил и + 50 Нм крутящего момента.
Прекрасно то что прибавка равномерна во всем диапазоне работы двигателя, соответственно на любой скорости и оборотах вы получите всегда больше мощности и момента
Stock: 190 Hp 350 Nm
Stage1: 250 Hp 400 Nm
Данный Infiniti сбалансированный и быстрый автомобиль при этом с минимальным количеством доработок, которые направлены на результат.
Stage1 в мотором блоке, Stage1 в АКПП, доработанный гидроблок АКПП хорошо известным человеком в кругах Subaru и Infiniti из Новосибирска Batman’s. Вместо родных катализаторов установлены спорт-каты, тормозные диски в круг легче на 4.8 кг с каждой оси, кованный диски от Nissan GT-R.
Всё это и плюс поддержание автомобиля в безупречном состоянии дало результаты которые вы видите на скриншоте с драги.
К нам ранее обращался клиент на Mercedes-Benz GLE 350CDI 4 Matic Coupe за увеличением мощности.
Мы произвели перепрограммирование ЭБУ автомобиля и получили улучшение динамики автомобиля за счет:
— изменения запроса крутящего момента во всем диапазоне оборотов;
— изменена логика запроса крутящего момента по нажатию на педаль акселлератора: теперь не нужно продавливать педаль в пол для достижения той же мощности;
— сглаженную турбо яму;
— более лучший отклик при взаимодействии с педалью акселератора;
— мощность и крутящий момент в рамках запаса прочности заложенных с завода.
Логика работы датчиков отвечающих за температурные показатели двигателя и топлива не изменена. Контроль дымности не расширен и не нарушен.
На данный момент в дополнение к проделанным работам ранее было произведено отключение системы впрыска мочевины. Все это делается путем перепрограммирования ЭБУ. Физически никакие блоки отключать не требуется, никаких слесарных работ также нет. В любой момент все можно вернуть в исходное рабочее состояние.
Stock: 249 Hp, 620 Nm
Stage 1: 300 Hp, 700 Nm
Bluetec off
В работе Honda Accord gen8 2,4l.
Пожелание владельца было добавить динамику и отключить экологию, поскольку катализатор был удален ранее.
Установили авторскую тюнинговую прошивку с улучшенными динамическими характеристиками.
В программе управления двигателем изменено:
— состав топливно-воздушной смеси
— поправлены углы зажигания в некоторых режимах работы двигателя
— изменены переходы с круизных на мощностные режимы работы двигателя
— увеличен оборотный диапазон работы системы VTEC (4500-8000 об/мин)
— перевод на нормы токсичности ЕВРО2
Алгоритм работы системы предотвращения детонации не изменён, что позволяет использовать бензин рекомендованный заводом изготовителем.
+20 лс и 25 Нм
В работе Mercedes-Benz W205 C220d.
Пару слов про впрыск мочевины. Система направлена на снижение токсичности выхлопных газов автомобиля посредством впрыска, раствора мочевина в систему выхлопа дизельного двигателя. Всё прекрасно и красиво пока какой-то из элементов системы не выходит из строя, а не заменить его нельзя, так как автомобиль ставит флаг аварии и включает таймер, как правило 900 км, по истечении которого блокируется стартер и авто больше не запускается. Соответственно вариантов два: первый чинить (дорого, очень дорого). Второй отключить прогарммно, если есть такая возможность, и забыть навсегда.
При отключении мочевины у вас остаётся тот же самый автомобиль, просто на норме евро5 вместо евро6. Катализатор, сажевый фильтр всё остаётся в работе и не требует удаления.
Также у владельца было желание улучшить динамику автомобиля. И мы накинули.
Stock: 194 Hp 400 Nm
Stage1: 220 Hp 480 Nm
Отключение системы впрыска мочевины SCR
Мощность и динамика
Прирост мощности:
10-30%
Прирост крутящего момента: 10-25%
Исчезновение «турбоямы», более отзывчивая педаль газа.
Экономия
Снижение расхода топлива: до 15%
Более плавная работа двигателя продлевает его ресурс.
Более плавные и уверенные обгоны.
Комфорт
Отключение систем (AdBlue, EGR, DPF, сажевый фильтр) для избавления от будущих проблем и расходов.
Абсолютно. Мы работаем в пределах конструктивного запаса прочности двигателя, который закладывают производители. Мы не выжимаем из мотора «последние соки», а оптимизируем его работу.
Качественный чип-тюнинг не оставляет следов в памяти ошибок. При необходимости мы всегда можем вернуть заводскую прошивку.
В большинстве случаев расход снижается на 5-15% при спокойной езде. При активной езде вы получите мощь, за которую платите небольшим увеличением расхода, что логично.
В среднем, от 1 до 2 часов.
Нет, снятие автомобиля с учета не требуется. Все внесенные изменения будут зафиксированы внутри электронной системы управления двигателем и никак не повлияют на юридический статус вашего автомобиля.
Самостоятельная настройка АКПП крайне нежелательна и потенциально опасна. Лучше доверить эту процедуру профессионалам, таким как специалисты компании МОТОРСЛАБ, которые имеют соответствующее оборудование и знания.
Уровень прироста мощности зависит от конкретной модели автомобиля и выбранного варианта программирования. Обычно прирост составляет от 10% до 30%, что обеспечивает значительное улучшение динамических показателей и удовольствия от вождения.
Все проведённые нами операции сопровождаются гарантией качества сроком от 1 до 3 лет в зависимости от характера работ. Гарантия распространяется на техническое состояние и работоспособность электронных систем автомобиля после вмешательства.
Самостоятельный тюнинг возможен, однако для этого требуются специальные знания и инструменты. Без должного опыта вмешательство в электронную систему автомобиля может привести к негативным последствиям вплоть до полного выхода из строя двигателя или КПП. Лучше доверить такую процедуру профессионалам.
Средняя продолжительность работ составляет около 2-3 часов. Некоторые виды тюнинга могут занять больше времени, особенно если речь идет о диагностике и восстановлении состояния двигателя после длительного использования старых настроек.
Да, все производимые нами манипуляции абсолютно легальны и соответствуют требованиям российского законодательства. Мы работаем открыто и прозрачно, предлагая нашим клиентам официально подтвержденные сертификаты соответствия.
Конечно, для постоянных клиентов предусмотрены особые условия сотрудничества, включая скидку на последующие визиты и приоритетное обслуживание. Мы ценим лояльность наших клиентов и стараемся создать комфортные условия для постоянного взаимодействия.
Регулярно публикуем новые авто после чип
тюнинга, русификации или замены мультимедиа
с демонстрацией резултатов.
Не откладывайте драйв на потом!
Запишитесь на чип тюнинг!