Компания МОТОРСЛАБ специализируется на профессиональном чип-тюнинге автомобилей MINI, обеспечивая максимальное улучшение характеристик двигателя вашего любимого транспортного средства. Мы предлагаем комплексные решения для оптимизации производительности, повышения динамики разгона и снижения расхода топлива, сохраняя надежность и безопасность автомобиля.
Chip-tuning – это процедура изменения заводских настроек программного обеспечения блока управления двигателем (ECU). Она позволяет раскрыть скрытый потенциал автомобиля, увеличить мощность и крутящий момент, повысить динамику движения и сделать автомобиль более отзывчивым на нажатие педали газа. Благодаря нашему опыту и профессиональным инструментам, процесс чип-тюнинга выполняется быстро и качественно, без риска повреждения компонентов автомобиля.
Наш чип-тюнинг включает профессиональное программное обновление ЭБУ двигателя MINI. Процедура обеспечивает прирост мощности и улучшает характеристики двигателя, позволяя вашему автомобилю стать быстрее и динамичнее. Мы используем проверенные алгоритмы калибровки, разработанные специально для каждого конкретного типа двигателя MINI, включая бензиновые и дизельные версии.
Основные преимущества нашего чип-тюнинга:
Наши специалисты готовы предложить оптимальный вариант прошивки для вашего MINI исходя из ваших предпочтений и условий эксплуатации.
Отключение экологических норм Евро-2
Отключение ограничений по нормам токсичности Euro-2 помогает значительно снизить влияние вредных выбросов и одновременно повышает производительность двигателя. Наши инженеры имеют опыт реализации подобных изменений, обеспечивающих оптимальное сочетание улучшенных характеристик двигателя и соблюдения требований законов относительно экологии.
Процедура отключения евро-2 минимизирует негативное воздействие выхлопных газов и способствует увеличению ресурса двигателя, повышая эффективность сгорания топлива.
Отключение клапана ЕГР (EGR)
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) часто становится причиной проблем в работе двигателей MINI. Накопление нагара и отложений снижает производительность мотора, ухудшает качество горения смеси и ведет к повышенному расходу топлива. После процедуры отключения клапана EGR двигатель работает стабильно, улучшается динамика и снижается риск появления ошибок в системах диагностики.
Специалисты МОТОРСЛАБ выполняют отключение клапана EGR профессионально и надежно, гарантируя сохранение работоспособности двигателя и отсутствие негативных последствий.
Отключение сажевого фильтра DPF
Сажевый фильтр DPF является частой проблемой для владельцев автомобилей MINI, особенно при длительных городских поездках и движении на низких скоростях. Регулярная регенерация фильтра увеличивает нагрузку на двигатель и уменьшает ресурс деталей. Наша услуга заключается в полном удалении функций контроля состояния сажевого фильтра, исключающем необходимость дорогостоящих ремонтов и замен элементов фильтрации.
Отключенный сажевый фильтр обеспечит снижение давления выхлопных газов, повышение эффективности двигателя и позволит избежать множества технических проблем.
Отключение системы впрыска мочевины AdBlue
Некоторые автомобили MINI оснащены системой селективного каталитического восстановления SCR с использованием мочевины AdBlue. Однако данная система требует регулярного пополнения жидкости, усложняет эксплуатацию автомобиля и создает дополнительные расходы для владельца. Наш сервис предлагает отключить систему впрыска мочевины программно, устраняя необходимость заправлять жидкость AdBlue и освобождая вас от дополнительного обслуживания.
Отключение мочевины проводится квалифицированными специалистами, использующими современные диагностические инструменты и сертифицированное оборудование.
Программное изменение работы АКПП
Автоматическая коробка передач (АКПП) MINI имеет большое значение для комфортного и плавного передвижения. Однако стандартные настройки иногда ограничивают возможности переключения скоростей и снижают удовольствие от вождения. Специалисты МОТОРСЛАБ предлагают услугу программирования коробки передач, позволяющую настроить работу КПП индивидуально под ваш стиль езды.
Программирование AКПП MINI открывает новые горизонты в управлении автомобилем, делая поездку более комфортной и приятной независимо от дорожных условий.
Программное увеличение мощности двигателя
Для тех, кто стремится добиться максимального увеличения мощности своего MINI, наши мастера предложат комплексное решение, включающее калибровку двигателя, доработку топливной системы и электронику управления подачей воздуха. Этот вид тюнинга доступен как отдельно, так и в сочетании с другими услугами.
Максимальная модернизация двигателя MINI позволяет ощутимо поднять показатели производительности автомобиля, сохранив при этом долговечность ключевых механизмов.
Разгон автомобиля MINI после чип-тюнинга
Опыт показывает, что большинство клиентов испытывают значительное улучшение разгонной динамики автомобиля сразу после чип-тюнинга. Это связано с увеличением мощности и оптимального распределения нагрузки на двигатель. Мы рекомендуем владельцам MINI убедиться в результатах нашей работы лично и почувствовать разницу на практике!
Модели MINI доступные для ЧИП-ТЮНИНГА
Наши профессиональные услуги чип-тюнинга распространяются на весь ассортимент моделей MINI, включая:
Независимо от конкретной модификации вашего MINI, мы подберём идеальное решение для улучшения характеристик именно вашей машины.
Где мы работаем?
Наша компания МОТОРСЛАБ оказывает качественные услуги по чип-тюнингу в следующих регионах и городах Республики Татарстан, Марий Эл и Чувашии:
Наши представительства расположены непосредственно в указанных населенных пунктах, обеспечивая быстрое обслуживание и высокое качество работ каждому клиенту.
Почему выбирают компанию МОТОРСЛАБ?
Выбор наших услуг объясняется несколькими важными преимуществами:
Выбирая МОТОРСЛАБ, вы получаете надежного партнера, способного обеспечить вашему автомобилю максимальную отдачу и комфортную езду!
Заключение
Хотите сделать свой MINI быстрым, мощным и эффективным? Тогда обращайтесь в нашу компанию МОТОРСЛАБ! Наши опытные мастера проведут полный цикл необходимых процедур, направленных на максимизацию возможностей вашего автомобиля, увеличивая его производительность и снижая эксплуатационные затраты.
Запишитесь на консультацию прямо сейчас и узнайте больше о возможностях, которые откроются перед вами благодаря профессиональному чип-тюнингу MINI от команды МОТОРСЛАБ!
Примечания: Если вы заинтересованы в получении дополнительной информации или хотите заказать процедуру чип-тюнинга, пожалуйста, свяжитесь с нами удобным способом. Мы рады будем обсудить ваши потребности и подобрать лучшее решение для вашего автомобиля MINI.
Контактная информация
Чтобы связаться с нашими специалистами, воспользуйтесь контактами ниже:
Mini — британская икона, рождение которой связано с топливным кризисом. В 1959 году инженер Алек Иссигонис по заданию British Motor Corporation создал революционный компактный автомобиль с необычной компоновкой: маленькие колёса по углам кузова и поперечно расположенный двигатель. Машина, изначально продававшаяся как Austin Seven и Morris Mini-Minor, быстро завоевала народную любовь, а спортивные версии Mini Cooper стали легендами ралли. С 1994 года марка принадлежит концерну BMW
MOTORSLAB это команда которая берет своя начало в 2011 года. По началу это были автомобили концерна VAG, но постепенно список марок расширялся. Мы постоянно развиваемся и улучшаем качество наших услуг.
Приоритетом Motorslab всегда было качество. Мы не гонимся за низкой ценой. Так как от этого страдает прежде всего качество предоставляемых услуг: прошивок, которые работают не корректно и в результате могут быть опасны для двигателей и коробок передач.
Мы не стремимся выжать все возможные максимумы из агрегатов, заложенные производителем, в ущерб надёжности и комфорту при ежедневной эксплуатации. Мы не отключаем элементы экологии без надобности, при этом убеждая владельца в необходимости этого, что это повысит мощность или снизит расход — это все ложь.
Обращаясь к нам вы получите качественные программные решения для вашего автомобиля.
лет опыта работы
в сфере чип-тюнинга
авто, настроенных
за годы работы
Современный автомобиль — это сложное механическое, электрическое устройство на колёсах. Производители намеренно ограничивают его возможности, чтобы соответствовать нормам экологии, топливной экономии и адаптации под разные рынки. Чип-тюнинг — это глубокая оптимизация штатного программного обеспечения двигателя (ЭБУ), которая переводит его на оптимальный режим работы, заложенный инженерами при проектировании.
Современный автомобиль — это сложное механическое, электрическое устройство на колёсах. Производители намеренно ограничивают его возможности, чтобы соответствовать нормам экологии, топливной экономии и адаптации под разные рынки. Чип-тюнинг — это глубокая оптимизация штатного программного обеспечения двигателя (ЭБУ), которая переводит его на оптимальный режим работы, заложенный инженерами при проектировании.
Ещё один Tank 500 на обновление штатной мультимедии и увеличение мощности
Stock: 299 Hp 500 Nm
Stage1: 354 Hp 540 Nm
Яндекс навигатор
Яндекс музыка
Активация возможности подключения к любой точки доступа Wi-Fi
Возможность установки приложений из RuStore
Отображение Яндекс навигатора на панели приборов и проекцию на лобовом стекле
Подходит только для автомобилей официальных дилеров!!!
Нет необходимости в CarPlay и AndroidAuto
Приветствуем всех!
В работе у нас в команде побывал редкий по комплектации автомобиль Mercedes-Benz A220 4Matic.
Турбо бензиновый мотор на полном приводе и роботизированной кпп.
Это достаточно свежее поколение 264 двигателя объёмом 2 литра бывает в нескольких вариациях, имеет индексы 220 ( 190 сил) и 250 ( 224 силы) момент при этом у обоих версий одинаков и ограничен 350 Нм крутящего момента.
Без преувеличения этот мотор мог бы быть конкурентом BMW с его B48 двигателем, но увы он малораспространённый.
Выполнили Чип-тюнинг уровня Stage1
Расчетная прибавка порядка +60 сил и + 50 Нм крутящего момента.
Прекрасно то что прибавка равномерна во всем диапазоне работы двигателя, соответственно на любой скорости и оборотах вы получите всегда больше мощности и момента
Stock: 190 Hp 350 Nm
Stage1: 250 Hp 400 Nm
Данный Infiniti сбалансированный и быстрый автомобиль при этом с минимальным количеством доработок, которые направлены на результат.
Stage1 в мотором блоке, Stage1 в АКПП, доработанный гидроблок АКПП хорошо известным человеком в кругах Subaru и Infiniti из Новосибирска Batman’s. Вместо родных катализаторов установлены спорт-каты, тормозные диски в круг легче на 4.8 кг с каждой оси, кованный диски от Nissan GT-R.
Всё это и плюс поддержание автомобиля в безупречном состоянии дало результаты которые вы видите на скриншоте с драги.
К нам ранее обращался клиент на Mercedes-Benz GLE 350CDI 4 Matic Coupe за увеличением мощности.
Мы произвели перепрограммирование ЭБУ автомобиля и получили улучшение динамики автомобиля за счет:
— изменения запроса крутящего момента во всем диапазоне оборотов;
— изменена логика запроса крутящего момента по нажатию на педаль акселлератора: теперь не нужно продавливать педаль в пол для достижения той же мощности;
— сглаженную турбо яму;
— более лучший отклик при взаимодействии с педалью акселератора;
— мощность и крутящий момент в рамках запаса прочности заложенных с завода.
Логика работы датчиков отвечающих за температурные показатели двигателя и топлива не изменена. Контроль дымности не расширен и не нарушен.
На данный момент в дополнение к проделанным работам ранее было произведено отключение системы впрыска мочевины. Все это делается путем перепрограммирования ЭБУ. Физически никакие блоки отключать не требуется, никаких слесарных работ также нет. В любой момент все можно вернуть в исходное рабочее состояние.
Stock: 249 Hp, 620 Nm
Stage 1: 300 Hp, 700 Nm
Bluetec off
В работе Honda Accord gen8 2,4l.
Пожелание владельца было добавить динамику и отключить экологию, поскольку катализатор был удален ранее.
Установили авторскую тюнинговую прошивку с улучшенными динамическими характеристиками.
В программе управления двигателем изменено:
— состав топливно-воздушной смеси
— поправлены углы зажигания в некоторых режимах работы двигателя
— изменены переходы с круизных на мощностные режимы работы двигателя
— увеличен оборотный диапазон работы системы VTEC (4500-8000 об/мин)
— перевод на нормы токсичности ЕВРО2
Алгоритм работы системы предотвращения детонации не изменён, что позволяет использовать бензин рекомендованный заводом изготовителем.
+20 лс и 25 Нм
В работе Mercedes-Benz W205 C220d.
Пару слов про впрыск мочевины. Система направлена на снижение токсичности выхлопных газов автомобиля посредством впрыска, раствора мочевина в систему выхлопа дизельного двигателя. Всё прекрасно и красиво пока какой-то из элементов системы не выходит из строя, а не заменить его нельзя, так как автомобиль ставит флаг аварии и включает таймер, как правило 900 км, по истечении которого блокируется стартер и авто больше не запускается. Соответственно вариантов два: первый чинить (дорого, очень дорого). Второй отключить прогарммно, если есть такая возможность, и забыть навсегда.
При отключении мочевины у вас остаётся тот же самый автомобиль, просто на норме евро5 вместо евро6. Катализатор, сажевый фильтр всё остаётся в работе и не требует удаления.
Также у владельца было желание улучшить динамику автомобиля. И мы накинули.
Stock: 194 Hp 400 Nm
Stage1: 220 Hp 480 Nm
Отключение системы впрыска мочевины SCR
Мощность и динамика
Прирост мощности:
10-30%
Прирост крутящего момента: 10-25%
Исчезновение «турбоямы», более отзывчивая педаль газа.
Экономия
Снижение расхода топлива: до 15%
Более плавная работа двигателя продлевает его ресурс.
Более плавные и уверенные обгоны.
Комфорт
Отключение систем (AdBlue, EGR, DPF, сажевый фильтр) для избавления от будущих проблем и расходов.
Абсолютно. Мы работаем в пределах конструктивного запаса прочности двигателя, который закладывают производители. Мы не выжимаем из мотора «последние соки», а оптимизируем его работу.
Качественный чип-тюнинг не оставляет следов в памяти ошибок. При необходимости мы всегда можем вернуть заводскую прошивку.
В большинстве случаев расход снижается на 5-15% при спокойной езде. При активной езде вы получите мощь, за которую платите небольшим увеличением расхода, что логично.
В среднем, от 1 до 2 часов.
Нет, снятие автомобиля с учета не требуется. Все внесенные изменения будут зафиксированы внутри электронной системы управления двигателем и никак не повлияют на юридический статус вашего автомобиля.
Самостоятельная настройка АКПП крайне нежелательна и потенциально опасна. Лучше доверить эту процедуру профессионалам, таким как специалисты компании МОТОРСЛАБ, которые имеют соответствующее оборудование и знания.
Уровень прироста мощности зависит от конкретной модели автомобиля и выбранного варианта программирования. Обычно прирост составляет от 10% до 30%, что обеспечивает значительное улучшение динамических показателей и удовольствия от вождения.
Все проведённые нами операции сопровождаются гарантией качества сроком от 1 до 3 лет в зависимости от характера работ. Гарантия распространяется на техническое состояние и работоспособность электронных систем автомобиля после вмешательства.
Самостоятельный тюнинг возможен, однако для этого требуются специальные знания и инструменты. Без должного опыта вмешательство в электронную систему автомобиля может привести к негативным последствиям вплоть до полного выхода из строя двигателя или КПП. Лучше доверить такую процедуру профессионалам.
Средняя продолжительность работ составляет около 2-3 часов. Некоторые виды тюнинга могут занять больше времени, особенно если речь идет о диагностике и восстановлении состояния двигателя после длительного использования старых настроек.
Да, все производимые нами манипуляции абсолютно легальны и соответствуют требованиям российского законодательства. Мы работаем открыто и прозрачно, предлагая нашим клиентам официально подтвержденные сертификаты соответствия.
Конечно, для постоянных клиентов предусмотрены особые условия сотрудничества, включая скидку на последующие визиты и приоритетное обслуживание. Мы ценим лояльность наших клиентов и стараемся создать комфортные условия для постоянного взаимодействия.
Регулярно публикуем новые авто после чип
тюнинга, русификации или замены мультимедиа
с демонстрацией резултатов.
Не откладывайте драйв на потом!
Запишитесь на чип тюнинг!