Чип тюнинг BMW от компании Моторслаб
Чип-тюнинг — это процесс изменения заводских настроек электронного блока управления двигателем с целью улучшения его рабочих характеристик. Благодаря нашим услугам, ваш BMW получит дополнительную мощность и крутящий момент, сохранив при этом надежность и долговечность двигателя. Мы гарантируем безопасность всех проведенных изменений и предоставляем гарантию на выполненные работы.
Добро пожаловать на сайт МОТОРСЛАБ — вашего надежного партнера в мире автомобильного тюнинга и оптимизации производительности автомобилей BMW. Мы предлагаем широкий спектр профессиональных услуг, направленных на улучшение характеристик ваших любимых моделей BMW, обеспечивая максимальную мощность, экономичность и комфорт вождения. Наша команда высококвалифицированных специалистов обладает глубокими знаниями и опытом в области чип-тюнинга и программного управления двигателями BMW
Программное увеличение мощности
Наш сервис позволяет значительно повысить производительность двигателя вашего BMW путем настройки электронного блока управления (ECU). Это достигается благодаря индивидуальному подбору параметров, учитывающих особенности каждой конкретной модели BMW. Результатом является увеличение крутящего момента и мощности, что обеспечивает более динамичное ускорение и улучшенную управляемость автомобилем.
Отключение экологии: нормы токсичности ЕВРО-2
Современные автомобили BMW оснащены системами контроля выбросов, соответствующими высоким экологическим стандартам. Однако иногда возникает необходимость снизить уровень экологической нагрузки на двигатель, особенно в условиях эксплуатации вне городской среды. Наши специалисты предлагают услугу отключения норм токсичности ЕВРО-2, позволяя вашему BMW функционировать с максимальной эффективностью без ограничений экологических требований.
Отключение EGR
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) предназначена для снижения уровня вредных выбросов, однако она может негативно влиять на работу двигателя, вызывая снижение мощности и повышение расхода топлива. Специалисты МОТОРСЛАБ проведут процедуру отключения EGR, устраняя возможные проблемы и восстанавливая оптимальную производительность вашего BMW.
Отключение сажевых фильтров
Сажевые фильтры являются важным элементом современных дизельных двигателей BMW, предназначенных для уменьшения количества твердых частиц в выхлопных газах. Тем не менее, регулярная эксплуатация в городских условиях может привести к засорению фильтра, снижающему эффективность работы двигателя. Мы предлагаем профессиональное отключение сажевого фильтра, обеспечивающее стабильную работу вашего BMW даже в сложных дорожных условиях.
Отключение системы впрыска мочевины
Система AdBlue, использующая впрыск мочевины для нейтрализации оксидов азота, представляет собой сложную технологию, требующую регулярного обслуживания и замены компонентов. Отключение этой системы позволит избежать дополнительных расходов на обслуживание и упростит эксплуатацию вашего BMW, сохраняя при этом высокую производительность двигателя.
Программное изменение работы автоматической трансмиссии
Автоматические коробки передач BMW отличаются надежностью и плавностью переключения передач, однако индивидуальные предпочтения водителей могут потребовать дополнительной настройки. Наши мастера выполнят программное обновление вашей АКПП, адаптируя ее работу под ваш стиль вождения и повышая общую динамику автомобиля.
Разгон авто BMW после чип-тюнинга
Одним из наиболее заметных эффектов чип-тюнинга является значительное сокращение времени разгона до 100 км/ч. Ваш BMW станет быстрее реагировать на нажатие педали газа, обеспечивая уверенное ускорение и превосходную динамику движения. Независимо от условий дороги, будь то трасса или город, ваш автомобиль продемонстрирует впечатляющие характеристики ускорения.
Перечислим модели автомобиля BMW, которые мы делаем чип-тюнинг
Мы обладаем обширным опытом работы практически со всеми моделями BMW, включая:
Независимо от выбранной вами модели BMW, наши специалисты подберут оптимальное решение для достижения наилучших результатов.
География наших услуг
Компания МОТОРСЛАБ активно работает в регионах России, предлагая высококачественный чип-тюнинг BMW жителям следующих городов:
Наши клиенты ценят профессионализм и ответственность нашей команды, а также доступность и прозрачность оказываемых услуг. Мы стремимся сделать процесс модернизации вашего BMW простым, удобным и безопасным.
Таким образом, компания МОТОРСЛАБ готова предложить вам комплексный подход к улучшению характеристик вашего BMW, гарантируя высокое качество выполненных работ и полную поддержку клиентов. Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы узнать больше о наших услугах и записаться на консультацию!
BMW ведёт историю с 1916 года от мюнхенской компании по производству авиационных двигателей Rapp Motorenwerke. После Первой мировой войны и запрета на выпуск авиатехники в Германии компания, сменившая название на Bayerische Motoren Werke (BMW), перешла на мотоциклы, а в 1928 году выпустила первый автомобиль — Dixi
MOTORSLAB это команда которая берет своя начало в 2011 года. По началу это были автомобили концерна VAG, но постепенно список марок расширялся. Мы постоянно развиваемся и улучшаем качество наших услуг.
Приоритетом Motorslab всегда было качество. Мы не гонимся за низкой ценой. Так как от этого страдает прежде всего качество предоставляемых услуг: прошивок, которые работают не корректно и в результате могут быть опасны для двигателей и коробок передач.
Мы не стремимся выжать все возможные максимумы из агрегатов, заложенные производителем, в ущерб надёжности и комфорту при ежедневной эксплуатации. Мы не отключаем элементы экологии без надобности, при этом убеждая владельца в необходимости этого, что это повысит мощность или снизит расход — это все ложь.
Обращаясь к нам вы получите качественные программные решения для вашего автомобиля.
лет опыта работы
в сфере чип-тюнинга
авто, настроенных
за годы работы
Современный автомобиль — это сложное механическое, электрическое устройство на колёсах. Производители намеренно ограничивают его возможности, чтобы соответствовать нормам экологии, топливной экономии и адаптации под разные рынки. Чип-тюнинг — это глубокая оптимизация штатного программного обеспечения двигателя (ЭБУ), которая переводит его на оптимальный режим работы, заложенный инженерами при проектировании.
Современный автомобиль — это сложное механическое, электрическое устройство на колёсах. Производители намеренно ограничивают его возможности, чтобы соответствовать нормам экологии, топливной экономии и адаптации под разные рынки. Чип-тюнинг — это глубокая оптимизация штатного программного обеспечения двигателя (ЭБУ), которая переводит его на оптимальный режим работы, заложенный инженерами при проектировании.
Ещё один Tank 500 на обновление штатной мультимедии и увеличение мощности
Stock: 299 Hp 500 Nm
Stage1: 354 Hp 540 Nm
Яндекс навигатор
Яндекс музыка
Активация возможности подключения к любой точки доступа Wi-Fi
Возможность установки приложений из RuStore
Отображение Яндекс навигатора на панели приборов и проекцию на лобовом стекле
Подходит только для автомобилей официальных дилеров!!!
Нет необходимости в CarPlay и AndroidAuto
Приветствуем всех!
В работе у нас в команде побывал редкий по комплектации автомобиль Mercedes-Benz A220 4Matic.
Турбо бензиновый мотор на полном приводе и роботизированной кпп.
Это достаточно свежее поколение 264 двигателя объёмом 2 литра бывает в нескольких вариациях, имеет индексы 220 ( 190 сил) и 250 ( 224 силы) момент при этом у обоих версий одинаков и ограничен 350 Нм крутящего момента.
Без преувеличения этот мотор мог бы быть конкурентом BMW с его B48 двигателем, но увы он малораспространённый.
Выполнили Чип-тюнинг уровня Stage1
Расчетная прибавка порядка +60 сил и + 50 Нм крутящего момента.
Прекрасно то что прибавка равномерна во всем диапазоне работы двигателя, соответственно на любой скорости и оборотах вы получите всегда больше мощности и момента
Stock: 190 Hp 350 Nm
Stage1: 250 Hp 400 Nm
Данный Infiniti сбалансированный и быстрый автомобиль при этом с минимальным количеством доработок, которые направлены на результат.
Stage1 в мотором блоке, Stage1 в АКПП, доработанный гидроблок АКПП хорошо известным человеком в кругах Subaru и Infiniti из Новосибирска Batman’s. Вместо родных катализаторов установлены спорт-каты, тормозные диски в круг легче на 4.8 кг с каждой оси, кованный диски от Nissan GT-R.
Всё это и плюс поддержание автомобиля в безупречном состоянии дало результаты которые вы видите на скриншоте с драги.
К нам ранее обращался клиент на Mercedes-Benz GLE 350CDI 4 Matic Coupe за увеличением мощности.
Мы произвели перепрограммирование ЭБУ автомобиля и получили улучшение динамики автомобиля за счет:
— изменения запроса крутящего момента во всем диапазоне оборотов;
— изменена логика запроса крутящего момента по нажатию на педаль акселлератора: теперь не нужно продавливать педаль в пол для достижения той же мощности;
— сглаженную турбо яму;
— более лучший отклик при взаимодействии с педалью акселератора;
— мощность и крутящий момент в рамках запаса прочности заложенных с завода.
Логика работы датчиков отвечающих за температурные показатели двигателя и топлива не изменена. Контроль дымности не расширен и не нарушен.
На данный момент в дополнение к проделанным работам ранее было произведено отключение системы впрыска мочевины. Все это делается путем перепрограммирования ЭБУ. Физически никакие блоки отключать не требуется, никаких слесарных работ также нет. В любой момент все можно вернуть в исходное рабочее состояние.
Stock: 249 Hp, 620 Nm
Stage 1: 300 Hp, 700 Nm
Bluetec off
В работе Honda Accord gen8 2,4l.
Пожелание владельца было добавить динамику и отключить экологию, поскольку катализатор был удален ранее.
Установили авторскую тюнинговую прошивку с улучшенными динамическими характеристиками.
В программе управления двигателем изменено:
— состав топливно-воздушной смеси
— поправлены углы зажигания в некоторых режимах работы двигателя
— изменены переходы с круизных на мощностные режимы работы двигателя
— увеличен оборотный диапазон работы системы VTEC (4500-8000 об/мин)
— перевод на нормы токсичности ЕВРО2
Алгоритм работы системы предотвращения детонации не изменён, что позволяет использовать бензин рекомендованный заводом изготовителем.
+20 лс и 25 Нм
В работе Mercedes-Benz W205 C220d.
Пару слов про впрыск мочевины. Система направлена на снижение токсичности выхлопных газов автомобиля посредством впрыска, раствора мочевина в систему выхлопа дизельного двигателя. Всё прекрасно и красиво пока какой-то из элементов системы не выходит из строя, а не заменить его нельзя, так как автомобиль ставит флаг аварии и включает таймер, как правило 900 км, по истечении которого блокируется стартер и авто больше не запускается. Соответственно вариантов два: первый чинить (дорого, очень дорого). Второй отключить прогарммно, если есть такая возможность, и забыть навсегда.
При отключении мочевины у вас остаётся тот же самый автомобиль, просто на норме евро5 вместо евро6. Катализатор, сажевый фильтр всё остаётся в работе и не требует удаления.
Также у владельца было желание улучшить динамику автомобиля. И мы накинули.
Stock: 194 Hp 400 Nm
Stage1: 220 Hp 480 Nm
Отключение системы впрыска мочевины SCR
Мощность и динамика
Прирост мощности:
10-30%
Прирост крутящего момента: 10-25%
Исчезновение «турбоямы», более отзывчивая педаль газа.
Экономия
Снижение расхода топлива: до 15%
Более плавная работа двигателя продлевает его ресурс.
Более плавные и уверенные обгоны.
Комфорт
Отключение систем (AdBlue, EGR, DPF, сажевый фильтр) для избавления от будущих проблем и расходов.
Абсолютно. Мы работаем в пределах конструктивного запаса прочности двигателя, который закладывают производители. Мы не выжимаем из мотора «последние соки», а оптимизируем его работу.
Качественный чип-тюнинг не оставляет следов в памяти ошибок. При необходимости мы всегда можем вернуть заводскую прошивку.
В большинстве случаев расход снижается на 5-15% при спокойной езде. При активной езде вы получите мощь, за которую платите небольшим увеличением расхода, что логично.
В среднем, от 1 до 2 часов.
Нет, снятие автомобиля с учета не требуется. Все внесенные изменения будут зафиксированы внутри электронной системы управления двигателем и никак не повлияют на юридический статус вашего автомобиля.
Самостоятельная настройка АКПП крайне нежелательна и потенциально опасна. Лучше доверить эту процедуру профессионалам, таким как специалисты компании МОТОРСЛАБ, которые имеют соответствующее оборудование и знания.
Уровень прироста мощности зависит от конкретной модели автомобиля и выбранного варианта программирования. Обычно прирост составляет от 10% до 30%, что обеспечивает значительное улучшение динамических показателей и удовольствия от вождения.
Все проведённые нами операции сопровождаются гарантией качества сроком от 1 до 3 лет в зависимости от характера работ. Гарантия распространяется на техническое состояние и работоспособность электронных систем автомобиля после вмешательства.
Самостоятельный тюнинг возможен, однако для этого требуются специальные знания и инструменты. Без должного опыта вмешательство в электронную систему автомобиля может привести к негативным последствиям вплоть до полного выхода из строя двигателя или КПП. Лучше доверить такую процедуру профессионалам.
Средняя продолжительность работ составляет около 2-3 часов. Некоторые виды тюнинга могут занять больше времени, особенно если речь идет о диагностике и восстановлении состояния двигателя после длительного использования старых настроек.
Да, все производимые нами манипуляции абсолютно легальны и соответствуют требованиям российского законодательства. Мы работаем открыто и прозрачно, предлагая нашим клиентам официально подтвержденные сертификаты соответствия.
Конечно, для постоянных клиентов предусмотрены особые условия сотрудничества, включая скидку на последующие визиты и приоритетное обслуживание. Мы ценим лояльность наших клиентов и стараемся создать комфортные условия для постоянного взаимодействия.
Регулярно публикуем новые авто после чип
тюнинга, русификации или замены мультимедиа
с демонстрацией резултатов.
Не откладывайте драйв на потом!
Запишитесь на чип тюнинг!